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更新時間：2024.12.28
橋梁深水基礎(chǔ)鋼板樁圍堰施工技術(shù)

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橋梁深水基礎(chǔ)鋼板樁圍堰施工技術(shù) 各位領(lǐng)導(dǎo)、同事，大家好！ 提前給大家拜個年，祝大家新年好！ 根據(jù)公司統(tǒng)一安排， 結(jié)合寧啟一分部施工實際情況， 下面給各位 簡單介紹一下，一分部施工的通榆運河特大橋和 L2 線通榆運河特大 橋跨通榆運河處深基坑鋼板樁圍堰施工情況，大體按照以下順序介 紹： 一、工程相關(guān)簡介 二、施工方法選擇 三、鋼板樁施工方案編制 四、方案現(xiàn)場實施 五、效果檢驗及總結(jié) 六、檢算資料簡介 一、工程相關(guān)簡介 一分部施工的通榆運河特大橋和 L2 線通榆運河特大橋均位于南 通市海安縣境內(nèi)， 該地區(qū)屬于長江三角洲平原區(qū)， 地貌單元為沖海積 平原地貌，地勢平坦，地面高程一般在 3.0 到 5.0m之間。 通榆運河特大橋全長 3002米，線路設(shè)計為時速 200km雙線鐵路。 L2線通榆運河特大橋全長 1322米，線路設(shè)計為時速 160km單線鐵路。 相關(guān)數(shù)據(jù)表 序 號 墩號 河流 名稱 最高

橋梁深水基礎(chǔ)鋼板樁圍堰設(shè)計與驗算

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在橋梁深水基礎(chǔ)鋼板樁圍堰的施工中,合理地確定了鋼板樁圍堰的結(jié)構(gòu)形式。以有限元軟件Midas/Civil作為分析平臺,建立了鋼板樁及內(nèi)支撐的有限元分析模型,根據(jù)施工過程確定最不利計算工況,對鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)進(jìn)行了系統(tǒng)的驗算。分析結(jié)果表明,鋼板樁圍堰的理論驗算結(jié)果均滿足規(guī)范要求,施工實踐證明了此方案的設(shè)計合理可行,對類似的工程具有借鑒意義。

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