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更新時(shí)間:2024.12.28
剛性基礎(chǔ)和柔性基礎(chǔ)下公路地基液化比較研究

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剛性基礎(chǔ)和柔性基礎(chǔ)下公路地基液化比較研究——對剛性基礎(chǔ)和柔性基礎(chǔ)下公路地基抗液化能力的變化狀況進(jìn)行了研究,并對地基液化指數(shù)進(jìn)行了探討,根據(jù)研究結(jié)果給出了考慮公路路基影響的地基液化處理方案。   

柔性基礎(chǔ)下剛性樁復(fù)合地基沉降分析

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以剪切位移法為基礎(chǔ),假定樁周摩阻力與樁-土相對位移之間為彈塑性關(guān)系,推導(dǎo)了柔性基礎(chǔ)下剛性樁復(fù)合地基的沉降計(jì)算公式;通過算例,探討了樁頂沉降、樁身應(yīng)力、樁周摩阻力、中性層等分布規(guī)律,并將中性層位置及樁端應(yīng)力等計(jì)算結(jié)果與有限元及差分計(jì)算結(jié)果比較,得到了相一致的結(jié)論,證明了所采用方法的正確性。

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