造價通
更新時間：2025.01.04
論地域文化與當(dāng)代鐵路車站設(shè)計的融合——以大西線鐵路客專車站方案設(shè)計為例

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.4MB

頁數(shù)： 2頁

在全球化國際建筑風(fēng)格的巨大影響下,中國城市在經(jīng)歷巨大發(fā)展的同時逐漸喪失了民族特性和地方特色。在這種背景下,作為城市對外門戶的鐵路車站不僅擔(dān)負(fù)著促進(jìn)城市發(fā)展的重任,更應(yīng)該巧妙結(jié)合地域文化,成為展示城市形象、展現(xiàn)地方文化價值的窗口。本文以大西線鐵路車站的方案設(shè)計為例,對如何結(jié)合地域文化進(jìn)行了探討。

鐵路車站及樞紐設(shè)計規(guī)范

格式：pdf

大小：58KB

頁數(shù)： 26頁

1 總則 為貫徹國家有關(guān)的法規(guī)和鐵路技術(shù)政策，統(tǒng)一鐵路車站及樞紐設(shè)計的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使鐵路 車站及樞紐設(shè)計符合安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的要求，制定本規(guī)范。 本規(guī)范適用于鐵路網(wǎng)中客貨列車共線運行、旅客列車設(shè)計行車速度等于或小于 160km/h 的Ⅰ、Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路車站及樞紐的設(shè)計。 本規(guī)范中凡與行車速度和鐵路等級無直接關(guān)系 的規(guī)定，也適用于其他客貨列車共線運行的鐵路車站及樞紐設(shè)計。 鐵路車站及樞紐的設(shè)計年度應(yīng)分為近、遠(yuǎn)兩期。近期為交付運營后第 10 年，遠(yuǎn)期為交 付運營后第 20 年。近、遠(yuǎn)期均采用預(yù)測運量。對于不易改、擴(kuò)建的建筑物和基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng) 按遠(yuǎn)期運量和運輸性質(zhì)設(shè)計； 對于易改、 擴(kuò)建的建筑物和基礎(chǔ)設(shè)施， 可按近期運量和運輸性 質(zhì)設(shè)計， 并預(yù)留遠(yuǎn)期發(fā)展條件； 對于可隨運輸需求變化而增減的運營設(shè)備， 可按交付運營后 第 3年或第 5 年的運量設(shè)計。樞紐總布置圖尚應(yīng)根據(jù) 20 年以上的遠(yuǎn)

精華知識

鐵路車站設(shè)計規(guī)范

最新知識

鐵路車站設(shè)計規(guī)范
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

鐵路車站設(shè)計規(guī)范
點擊加載更多>>
專題概述
鐵路車站設(shè)計規(guī)范相關(guān)專題

分類檢索：