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微機(jī)聯(lián)鎖故障是對地鐵運營組織影響較大的一種信號故障,對于故障情況下及故障恢復(fù)后行車組織方法的研究具有積極意義。本文在分析SICAS計算機(jī)連鎖原理及現(xiàn)象的基礎(chǔ)上,研究了廣州地鐵2號線嘉禾望崗聯(lián)鎖區(qū)微機(jī)聯(lián)鎖故障時的行車組織方法。從行車中斷時間、線路通過能力、對行車及客流的影響幾個方面進(jìn)行綜合對比分析,選出較優(yōu)方案。以便降低故障對地鐵運營組織的不利影響,最大程度滿足乘客出行需要。
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