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一、 消防電梯井及轎廂的防火設計要求 消防電梯的電梯轎廂通過動力在電梯井內上下來回運動的，因此這個系統(tǒng)也應有較高的防火要求。 1、電梯井應獨立設置。 消防電梯的梯井應與其他豎向管井分開單獨設置，不得將其它用途的電纜鋪設 在電梯井內，也不應的井壁開設孔洞。與相鄰的電梯井、機房之間，應采用耐火極限不低于 2 小時的隔墻 分隔；在隔墻上開門時，應設甲級防火門。井內嚴禁鋪設可燃氣體和甲、乙、丙類液體管道。 2、電梯井的耐火極限。 為了保證消防電梯在任何火災情況下能堅持工作，電梯井井壁必須有足夠的耐 火能力，其耐火極限一般不應低于 2.5-3 小時。現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構耐火極限一般不應低于 3小時。 jndianti.com 3、井道與容量。 消防電梯所處的井道內不應超過 2 臺電梯，設計時，井道頂部要考慮排出煙熱的措施。 轎廂的載重量應考慮 8-10 名消防員的重量，最低不應小于 800公斤，其凈面
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消防電源監(jiān)控系統(tǒng)是現(xiàn)代建筑中不可或缺的安全設施之一，它通過實時監(jiān)控消防設備的電源狀態(tài)，確保在火災等緊急情況下消防設備能夠正常工作。那么，消防電源監(jiān)控系統(tǒng)具體包含哪些設備呢？
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