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南水北調(diào)中線安陽(yáng)段主要為地面渠道工程,需開(kāi)挖大量的巖土體。施工過(guò)程中揭露出了大量的泥灰?guī)r、礫巖、砂巖等第三系軟巖硬土,同前期工作認(rèn)識(shí)出入較大,施工中對(duì)巖土界線認(rèn)識(shí)存在一定分歧。通過(guò)進(jìn)一步現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)查、點(diǎn)荷載、現(xiàn)場(chǎng)鉆進(jìn)速率測(cè)試試驗(yàn)和室內(nèi)力學(xué)、巖石化學(xué)、聲波試驗(yàn)等,認(rèn)識(shí)了安陽(yáng)渠段的巖土工程特性。在對(duì)比分析已有巖石質(zhì)量分級(jí)和軟巖硬土分界的基礎(chǔ)上,提出了適用于安陽(yáng)段巖土體的可挖性工程分級(jí)。該分級(jí)以巖石單軸抗壓強(qiáng)度、縱波波速、凈鉆進(jìn)速率、天然容重等為主要指標(biāo),將巖土體可挖性施工工程級(jí)別劃分為9級(jí)16個(gè)亞級(jí)。結(jié)果表明,該分級(jí)較好地結(jié)合了軟巖硬土的開(kāi)挖特性,與對(duì)應(yīng)等級(jí)巖土方量計(jì)算相結(jié)合,較合理地解決了工程造價(jià)問(wèn)題。該分級(jí)體系可望為其他第三系巖土地面工程施工分級(jí)提供參考。
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