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澳門美高梅路氹酒店項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)制作采用歐標(biāo)EN 1090-2—2011標(biāo)準(zhǔn),原材料使用EN 10025-2標(biāo)準(zhǔn)中的S355J0-Z25鋼,最大鋼板厚度為150 mm,制作難度非常大。針對(duì)超厚板鋼構(gòu)件的焊接工藝,文中以BH850 mm×850 mm×150 mm×150 mm截面的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件為例進(jìn)行探討。
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隨著海洋工程設(shè)計(jì)、制造、安裝能力的不斷提升,海洋石油進(jìn)軍的水深不斷加深,海洋平臺(tái)及導(dǎo)管架單重不斷增大,所采用的鋼板越來越厚,因此,對(duì)海洋工程中厚板及超厚板的焊接工藝提出了新的要求。以藍(lán)疆號(hào)大型起重鋪管船托管架建造過程中150 mm高強(qiáng)度厚板焊接程序試驗(yàn)為例,應(yīng)用手工電孤焊和埋弧自動(dòng)焊的焊接方法,對(duì)超厚板焊接工藝程序進(jìn)行研究。通過該研究結(jié)果,總結(jié)出合理的焊接工藝,對(duì)試驗(yàn)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析,研究結(jié)果對(duì)后續(xù)厚板及超厚板焊接研究有著非常重要借鑒意義。