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針對(duì)隧道棄碴填筑的路基工程,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際試驗(yàn),總結(jié)出了處理特殊條件下人工填土地基的最佳方案。采用多種措施綜合處理地基的方法,不僅有效地保證和提高了施工質(zhì)量,還取得了一定得經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)實(shí)踐證明,取得了較好的結(jié)果。
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介紹在西 (安 ) - (安 )康鐵路秦嶺特長(zhǎng)隧道Ⅱ線平導(dǎo)內(nèi) ,以地質(zhì)雷達(dá)法和地震反射法預(yù)報(bào)Ⅰ線正硐地質(zhì)情況的方法技術(shù)。 3個(gè)重點(diǎn)地段的實(shí)測(cè)預(yù)報(bào)驗(yàn)證結(jié)果表明 ,預(yù)報(bào)效果較好。該項(xiàng)工作在Ⅰ線TBM安全施工中發(fā)揮了作用。
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公路秦嶺最長(zhǎng)隧道多長(zhǎng)
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