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分析了鋼絲圈搭頭翹起問題的產(chǎn)生原因,設(shè)計(jì)和使用鋼絲圈預(yù)彎曲裝置,對(duì)鋼絲圈進(jìn)行預(yù)彎曲,施工時(shí)去掉鋼絲纏頭布,對(duì)不同直徑鋼絲圈的預(yù)彎曲度、不同產(chǎn)地鋼絲的預(yù)彎曲及鋼絲搭頭錯(cuò)出、存在間隙等工藝問題提出了相應(yīng)的解決措施。實(shí)驗(yàn)證明,預(yù)變曲工藝可以有效解決鋼絲圈半成品搭頭翹起問題,對(duì)輪胎成品無影響。
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我公司消聲器排氣管主要是在彎管機(jī)上制造完成的,但近年來國三排氣管的加工數(shù)量越來越多,該類排氣管結(jié)構(gòu)一般由前后兩段雙層管經(jīng)彎制后組焊而成,中間加觸媒,后段彎曲直線段往往較短,在彎管機(jī)上彎曲難以取得理想的加工效果。為此,我們進(jìn)行工藝攻關(guān),在生產(chǎn)實(shí)踐中摸索出了一些解決的辦法,采用冷凍加沖壓彎曲方法,產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率大為提高。圖1所示為我廠騎式消聲器排氣管后段結(jié)構(gòu)。