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更新時間：2025.01.04
基于地磁感應(yīng)的新型無線車輛檢測器設(shè)計

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為了順應(yīng)智慧交通技術(shù)的發(fā)展需求,進一步提高車輛檢測的準確率,提出了基于地磁感應(yīng)的新型無線車輛檢測器設(shè)計思想,該設(shè)計集成傳感網(wǎng)ZigBee、時鐘同步以及地磁感應(yīng)等技術(shù);檢測器硬件以ZigBee芯片MC13213為核心,外圍擴展無線高頻模塊,并通過IIC接口與地磁芯片MAG3110支撐電路相連;軟件則是通過在主控芯片中植入具有地磁檢測算法,運用時鐘同步、無線網(wǎng)等技術(shù)從而實現(xiàn)車速、車長等重要數(shù)據(jù)估算;經(jīng)過應(yīng)用測試分析,該檢測器器能針對不同車型、不同車速等作出正確響應(yīng),準確率可達97%以上,應(yīng)用前景十分廣闊。

對上海軌道交通無線通信系統(tǒng)建設(shè)的若干考慮

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電信快報（!""#$%&$’） 電信快報 目前，城市軌道交通發(fā)展迅速，上海將在 !"#" 年建成 $! 條線路，!%!" 年建成 $& 條線路，。城市軌 道交通的大規(guī)模建設(shè)要求對在建和擬建軌道交通 統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一實施，使之具有前瞻性、先進性和良 好的經(jīng)濟技術(shù)性。軌道交通無線通信系統(tǒng)承擔列車 調(diào)度、事故搶修、維護管理等重要通信任務(wù)。為此， 上海市政府組織相關(guān)投資單位、設(shè)計單位、建設(shè)單 位和運營單位，以及科研院所、大專院校，對上海市 軌道交通綜合信息網(wǎng)進行整體規(guī)劃和相關(guān)研究，并 制定無線通信系統(tǒng)規(guī)范。在這些工作的開展過程 中，逐步對以下若干觀點形成比較一致的共識。 ! 城市軌道交通對無線通信系統(tǒng)的需求 根據(jù)城市軌道交通運行組織、業(yè)務(wù)管理和指揮 的要求，無線通信系統(tǒng)設(shè)置 ’ 個子系統(tǒng)：列車調(diào)度 子系統(tǒng)、事故及防災子系統(tǒng)、停車場 ( 車輛段（簡稱 車場）管理子系統(tǒng)和設(shè)備維護子系統(tǒng)。 軌道交通無線通

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