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更新時(shí)間：2025.01.04
南寧市軌道交通建設(shè)規(guī)劃

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南寧市軌道交通建設(shè)規(guī)劃、線網(wǎng)規(guī)劃介紹 2010 年 7 月 2 日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，國(guó)家發(fā)展改革委正式批復(fù)了《南寧市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃 （2009—2015 年）》，這標(biāo)志著南寧城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目正式獲得國(guó)家立項(xiàng)， 南寧城市軌道交通項(xiàng)目開(kāi)始 進(jìn)入到實(shí)質(zhì)性的建設(shè)階段。目前正在開(kāi)展的南寧軌道交通項(xiàng)目為東西向 1 號(hào)線工程及南北向 2 號(hào)線工程， 兩線將構(gòu)成我市軌道交通線網(wǎng)的 “十”字骨架，具有十分重要的意義。 由于城市總體規(guī)劃的調(diào)整，南寧市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃隨后進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整， 2012 年 1 月 22 日獲得南 寧市政府批復(fù)的《南寧市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編》將軌道交通線網(wǎng)由 6條線路增加至 8條線路，線路 全長(zhǎng) 250 多公里，工程總投資約 1500 億元。通過(guò)制定線網(wǎng)規(guī)劃，建立功能層次明確、體系完善、與城市 功能高度適應(yīng)的軌道交通系統(tǒng)，將促進(jìn)南寧中心城區(qū)和城鎮(zhèn)密集區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展及區(qū)域職

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南寧市軌道交通建設(shè)規(guī)劃、線網(wǎng)規(guī)劃介紹 2010 年 7 月 2 日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，國(guó)家發(fā)展改革委正式批復(fù)了《南寧市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃 （2009—2015 年）》，這標(biāo)志著南寧城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目正式獲得國(guó)家立項(xiàng)， 南寧城市軌道交通項(xiàng)目開(kāi)始 進(jìn)入到實(shí)質(zhì)性的建設(shè)階段。目前正在開(kāi)展的南寧軌道交通項(xiàng)目為東西向 1 號(hào)線工程及南北向 2 號(hào)線工程， 兩線將構(gòu)成我市軌道交通線網(wǎng)的 “十”字骨架，具有十分重要的意義。 由于城市總體規(guī)劃的調(diào)整，南寧市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃隨后進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整， 2012 年 1 月 22 日獲得南 寧市政府批復(fù)的《南寧市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編》將軌道交通線網(wǎng)由 6條線路增加至 8條線路，線路 全長(zhǎng) 250 多公里，工程總投資約 1500 億元。通過(guò)制定線網(wǎng)規(guī)劃，建立功能層次明確、體系完善、與城市 功能高度適應(yīng)的軌道交通系統(tǒng)，將促進(jìn)南寧中心城區(qū)和城鎮(zhèn)密集區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展及區(qū)域職

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