造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.21
鐵路路基基床施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">163KB

頁(yè)數(shù)： 17頁(yè)

基床施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 目 錄 一、 監(jiān)理依據(jù) ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 2

鐵路路基基床病害防治技術(shù)方法研究

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">29KB

頁(yè)數(shù)： 14頁(yè)

鐵路路基基床病害防治技術(shù)方法研究 引言 《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第 35 條規(guī)定： “路基應(yīng)按鐵路等級(jí)選擇優(yōu)質(zhì)填料填筑堅(jiān)實(shí)，基床 應(yīng)強(qiáng)化處理，并經(jīng)常保持干燥、 穩(wěn)固及完好狀態(tài) ??對(duì)不穩(wěn)固的路基， 應(yīng)進(jìn)行調(diào)查，分析原 因，采取措施，消除病害。 ”由于鐵路既有線路建設(shè)年代、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及填筑材料不同，在列 車運(yùn)行速度、 密度和單位荷載都不斷提高的情況下， 既有線路路基基床會(huì)發(fā)生各種病害， 如， 多雨地區(qū)的浸水、沉降，寒冷地區(qū)的凍脹、隆起，軟土地區(qū)的地基路堤工后沉降①等，直接 引起基床變形，這些變形都會(huì)導(dǎo)致線路上部構(gòu)造發(fā)生變化，譬如：幾何尺寸、線路方向、軌 道平順度等不易長(zhǎng)期保持穩(wěn)定， 從而影響列車的正常運(yùn)營(yíng)， 甚至危及列車安全。 用科學(xué)的態(tài) 度和方法， 認(rèn)真研究鐵路線路路基基床病害的防治技術(shù)， 以利在在新線路鋪設(shè)和既有營(yíng)運(yùn)線 路基床維修和病害整治中，利用現(xiàn)代化科學(xué)理論和方法、 技術(shù)、設(shè)備等， 確保鐵

精華知識(shí)

鐵路路基基床

最新知識(shí)

鐵路路基基床
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

鐵路路基基床
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
鐵路路基基床相關(guān)專題

分類檢索：