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承載能力檢算,主要按照交通部頒布的相關(guān)規(guī)范,依據(jù)設(shè)計(jì)資料(包括變更設(shè)計(jì))或竣工資料或者實(shí)測(cè)材質(zhì)狀況參數(shù)。
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京津高速公路第二通道公路工程六合同 樁基承臺(tái)模板側(cè)壓力檢算書 以橋墩承臺(tái)施工為例 ,檢算混凝土澆筑時(shí)產(chǎn)生的側(cè)壓力對(duì)模板對(duì) 拉鋼筋的作用,確定其安全性。 1、承臺(tái)模板布置簡(jiǎn)圖(見簡(jiǎn)圖) 2、檢算材料規(guī)格及相關(guān)系數(shù) ⑴對(duì)拉鋼筋 規(guī)格:φ 16mm 材質(zhì): Q235 橫向: 6根(間距為 75cm) 縱向: 6根(間距為 75cm) 豎向:三層 (間距為 50cm) ⑵混凝土 技術(shù)要求: C30 坍落度: 140 ~160㎜ 混凝土比重為:γ =25kN/m 3 混凝土澆筑速度 :V=5m/h, 混凝土入模溫度 :15℃ 3、計(jì)算 ⑴側(cè)壓力計(jì)算公式: pm=K〃γ〃 h 當(dāng) V/T≤0.035 時(shí) : h=0.22+24.9 V/T 當(dāng) V/T≥0.035 時(shí) : h=1.53+3.8 V/T pm——新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的最大壓力, kPa K——外加劑影響修正