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超高層建筑核心筒及其電梯設計

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淺談超高層建筑核心筒及其電梯設計 [深圳京基 100設計研究 ] 發(fā)布時間: 2012-10-09 作者:李海龍 來源:萬達規(guī)劃院建筑二所 前言 超高層建筑在節(jié)約城市用地,提升城市形象,推動社會投資,擴大商旅交流等方面有著特殊的作用 和意義。超高層建筑通常體型巨大,功能復雜,容納人員眾多,且主塔樓往往平面小,層數(shù)多,核 心筒布置的合理與否直接關系到建筑的品質及使用率。在解決好至關重要的建筑結構和消防安全性 的同時,解決好建筑內部的垂直交通及電梯配置(包括電梯臺數(shù)、載客量、速度以及排列布置) , 有效地提高超高層建筑的運行效率和使用效率,是設計者們必須首要關注的問題。本文結合所內科 研題目 -超高層豎向交通研究,現(xiàn)場考察了深圳京基 100,并淺析此案例,希望對萬達城市綜合體有 所啟發(fā)。 1. 項目概況 京基 100,樓高 441.8米,共 100層,是目前深圳第一高樓、中國內地第三高樓、全

某超高層建筑核心筒設計的探索

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核心筒的設計是超高層建筑設計的最主要內容之一,關系到整個建筑的品質和使用率。本文結合某超高層建筑的設計實例,從功能、空間來探討超高層建筑的核心筒設計。

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