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1 48m簡支現(xiàn)澆箱梁監(jiān)理實施細則 1.編制目的及依據(jù) 1.1 編制目的 以嚴謹求實的態(tài)度和科學公正的行為, 認真履行合同; 以規(guī)范的 監(jiān)理程序和有效的監(jiān)理手段, 嚴格過程控制;以客觀的質(zhì)量數(shù)據(jù)、科 學的檢測方法,控制實體質(zhì)量;以優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理服務(wù)和良好的企業(yè)信譽, 實現(xiàn)合同目標。 現(xiàn)場監(jiān)理工作提倡事前控制和事中控制, 以合理的施 工工藝和施工方案為質(zhì)量保障的前提。 1.2 編制依據(jù) 1.1.1 《48m跨現(xiàn)澆箱梁軍用梁支架設(shè)計圖》 1.1.2 《有砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁》 (專橋 (2011)2123-II ) 1.1.3 《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 (TZ203-2008) 1.1.4 《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》 (TB10415-2003) 1.1.5 《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 (TB10303-2009) 1.1.6 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準
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淮河特大橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁工程施工小結(jié) 本管段施工的淮河特大橋位于安徽省宿州市,跨越苗大路、 303 省 道等道路;穿過新汴河、小黃河、小黃河新河等河流,起止里程 DK757+377.44~DK769+900,全長 12.5Km,施工墩臺號是 q0#-20#,橋 臺采用矩形空心臺,主要工程量有 3163根鉆孔樁, 383個承臺, 383個 墩臺身以及 352片 32米箱梁預(yù)制, 19片 24米箱梁預(yù)制, 4聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù) 梁。其中包括( 33+48+33)m雙線連續(xù)箱梁 2聯(lián),分別跨新汴河南大堤 和北大堤;(40+56+40)m雙線連續(xù)箱梁 1聯(lián),跨新汴河;(48+80+48) m雙線連續(xù)箱梁 1聯(lián),跨 S303省道。 1.開竣工日期 我工區(qū) 2 聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)梁開工日期為 2009年 3月 18日,竣工日期為 2009年 10月 15日 2.工程主要施工方法 2.1 (33+48+33)m現(xiàn)澆
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